Mechanische Daten
Drehmoment, Drehzahl, Trägheit, Beschleunigung, Getriebe und Bauraum.

Wir übersetzen Lastprofil, Drehzahl, Drehmoment, Betriebsart und Umgebungsbedingungen in eine passende elektrische und mechanische Motorauslegung.

Gleichstrommotor – auch bürstenlos, mit optionalem Getriebe – Richtwerte für Ihr Antriebsprojekt als Grundlage für Ihre Anfrage.
Diese Angaben verbessern die technische Einordnung und werden automatisch in Ihre Prüfanfrage übernommen.
Die Angaben dienen der Vorbewertung. Eine verbindliche Reparaturentscheidung setzt Befundung, Messung und gegebenenfalls Demontage voraus.
Ist-Werte und Zielkriterien werden als Prüfauftrag übergeben. Eine Einsparung oder Lebensdauerverbesserung wird erst nach Messdaten- und Systemprüfung bestätigt.
Diese Werte werden als Prüfanforderungen übergeben. Eine dynamische und thermische Freigabe erfolgt erst nach technischer Bewertung.
Bürstenlose Gleichstrommotoren benötigen eine elektronische Kommutierungssteuerung (Regler mit Hall-Sensor oder sensorloser Rückführung).
Reihenschlussmotoren dürfen nicht lastfrei betrieben werden (Durchgehdrehzahl-Risiko).
⚠ Selbsthemmend ab i ≥ 30 – Motor kann nicht zurückgetrieben werden.
Betriebsdauer (min)
Vorläufige Kennlinie bei Nennankerspannung; Dauer- und Kurzzeitmoment.
| Drehzahl | Dauermoment | Kurzzeitmoment |
|---|
Aus dem Richtwert wird eine belastbare technische Entscheidungsgrundlage für Konstruktion und Einkauf.
Vorhandene Unterlagen können im nächsten Schritt hochgeladen werden. Fehlende Dokumente verhindern die Anfrage nicht.
Richtwerte ohne Gewähr · η = 85 % wenn nicht angegeben
Drehmoment, Drehzahl, Trägheit, Beschleunigung, Getriebe und Bauraum.
Spannung, Strom, Wirkungsgrad, Anlaufverhalten und Regelbereich.
S1/S2/S3, Einschaltdauer, Temperatur, Schutzart und Kühlung.
Anwendungs- und Lastdaten erfassen
Arbeitspunkte und Reserven berechnen
Motor, Getriebe und Optionen auswählen
Ergebnis technisch prüfen und anbieten
Antworten auf die wichtigsten Fragen zur Motorenauslegung.
Benötigt werden mechanische Daten (Drehmoment, Drehzahl, Trägheit, Beschleunigung, Getriebe, Bauraum), elektrische Daten (Spannung, Strom, Wirkungsgrad, Anlaufverhalten, Regelbereich) sowie die Betriebsbedingungen (Betriebsart S1/S2/S3, Einschaltdauer, Temperatur, Schutzart, Kühlung).
In vier Schritten: Analyse der Anwendungs- und Lastdaten, Berechnung von Arbeitspunkten und Reserven, Auswahl von Motor, Getriebe und Optionen sowie eine abschließende technische Prüfung.
Ja, unser Motor-Auslegungsrechner auf dieser Seite liefert eine erste technische Einschätzung auf Basis Ihrer Eingaben – für eine belastbare Auslegung sprechen wir die Ergebnisse anschließend gemeinsam durch.
Ja. Bürstenlose Gleichstrommotoren (BLDC) werden im Rechner wie permanenterregte Motoren behandelt, benötigen aber zusätzlich eine elektronische Kommutierungssteuerung. Ein optionales Getriebe wird direkt mit Übersetzung und Wirkungsgrad in Abtriebsdrehzahl und Abtriebsmoment umgerechnet.
Je mehr Informationen zu Typenschild, Einbauraum, Lastprofil und Einsatzbedingungen vorliegen, desto schneller können wir die passende Lösung bewerten.